Tschud's Blog

Kreisverkehre tragen zur Verkehrssicherheit bei.

Dieser Meinung bin ich nicht. Ich mag Ampeln. Bei Rot bleibt man stehen (außer die Radfahrer und Fußgänger). Bei Grün darf man fahren. Bei Orange tut man das, was man zuvor schon gemacht hat. Weiterfahren oder noch warten. Ampeln sind einfach. Sie lassen keinen Platz (oder Farbe) für Unklarheiten.

Bei Kreisverkehren ist das nicht so. Folgende Geschichte erklärt, warum.

Vor ein paar Wochen habe ich mich, sportlich wie immer, mit meinem Fahrrad auf den Weg zur Uni gemacht. Auf dieser Strecke liegen zwei Kreisverkehre. Ich befahre den Ersten und verlasse ihn an der zweiten Ausfahrt. So weit, so gut. Ich befahre den Zweiten, fahre am äußeren Rand entlang und dann passiert es. Fast. An der zweiten Ausfahrt, die ich eindeutig NICHT nehmen wollte, schneidet mich ein LKW von rechts und überfährt mich beinahe. Etwas geschockt und fluchend fuhr ich weiter und dachte mir, das wäre nur passiert, weil vor mir ein anderer Radfahrer den Kreisverkehr verlassen hatte und der LKW-Fahrer vermutete, ich würde das gleiche tun.

Ein paar Tage später erzähle ich Nicolas, meinem Mitbewohner, von diesem Vorfall. Das Erstaunliche: Ihm ist genau das selbe passiert. Nur dass er, im Unterschied zu mir, sehr wohl (leicht) angefahren wurde und stürzte. Sein Unfallautolenker hat ihm daraufhin erklärt, dass es in England für Radfahrer üblich sei, im Inneren des Kreisverkehres zu fahren, solange sie diesen noch nicht verlassen wollen.

“Die spinnen, die Briten.” (Obelix, ca. 50 v.Chr) Sonst immer von rechts, wollen sie einen hier von der linken Seite überholen. Auf jeden Fall nehme ich mir diese Belehrung jetzt immer zu Herzen und möchte dieses Wissen auch an euch weitergeben. Wir mussten es auf die “harte” Tour lernen.

Euer Helmi